• <blockquote id="0guo4"></blockquote>
  • <blockquote id="0guo4"><samp id="0guo4"></samp></blockquote>
  • 新聞動態
    您當前的位置:主頁 > 產品展示 > Alufinish產品 >

    耐堿性 鋁陽極氧化的增強保護

    發布時間:2018-11-21   來源:admin
      概述
    汽車制造業中鋁的使用比例正在迅速增加。除了在底盤和結構部件中的應用外,這種廣受歡迎的金屬在汽車裝飾設計領域也越來越廣泛地得到應用。例如,私家車上的天窗導軌和裝飾條,例如裝飾用窗邊條。 由于終端用戶期望這些部件長年保持其光亮表面,所以生產這些部件時需最大限度地注意到高質量和完美的表面。
    通過人工陽極氧化形成多孔的氧化層(鋁電解氧化,electrolytic oxidation of aluminium - Eloxal)可以作為鋁材合適的保護層。一旦對多孔的陽極氧化物層進行最后的封孔,該材料對自然環境的影響如雨水、陽光、污垢等具有很強的抵抗力。然而,如果環境條件變化,攻擊氧化層,就會消除這種保護作用,并會出現腐蝕跡象,原本光亮的鋁表面變得晦暗且這一結果是不可逆的。這是由于氧化鋁的兩性特征導致其在酸和堿溶液中都可以溶解。這種效應也可能發生,例如使用堿性清洗劑(pH值>10)的洗車設施中,這種類型的洗車設施在美國等地很普遍。   
     
     
    汽車工業的需求
    汽車工業對這些影響作出了反應,他們在標準中規定,陽極氧化和封孔的部件必須具有一定的耐堿能力。例如在大眾的標準TL 212中要求,零件在pH值為12.5的特殊溶液中浸泡10分鐘后,零件上如出現可見的浸漬邊界線是不可接受的。其他汽車制造商也提出了類似的測試標準。
    耐堿性測試后裝飾飾條的可見浸漬邊界
     
    如何通過簡單的途徑實現耐堿目標?
    對于汽車工業的供應商來說,耐堿性要求需要付出相當大的努力來實現,因為在陽極氧化過程中不能通過簡單的熱封來達到規定的耐堿能力。因此,需要使用額外的涂覆工藝,或者必須對封孔過程本身進行優化,以符合要求。在實踐中,解決這個問題的方法多種多樣。
     Alufinish將通過優化陽極氧化過程中封孔本身來達到耐堿性要求作為自己的目標,Alfiseal 982/5 Alfiseal 961正是針對這一要求的封孔產品組合。

    Alfiseal 982/5 是含氟化鎳的冷封孔產品,該產品具有持續質量穩定性和高工藝可靠性,專門面向高產出、長槽液壽命的應用需求。該工藝不需要單獨添加氟化物以保持槽液的活性,從而確保在實際使用中的簡化操作。冷封后,使用去離子水進行漂洗。然后使用特殊的含鎳熱封孔產品Alfiseal 961進行后處理。
     
    下表參數是我們推薦的理想槽液控制參數


    參數
    冷封孔 
    Alfiseal 982/5
        熱封孔 
        Alfiseal 961
     
    濃度
     
    1.5 – 1.8 g 鎳/l
     
        8 – 12 ml/l
    溫度 28 – 32°C     at least 96°C
    時間 1.5 min./µm     3 min./µm
    pH 值 6.3 – 6.6     6.3 – 6.5
    F離子 500 – 600 mg/l     ---


    在實際測試中,這種組合滿足了大眾TL 212(10分鐘,pH值12.5)和沃爾沃測試(16分鐘,pH值12.5 + ACT測試)的要求,測試材料沒留下任何可見的浸漬痕跡的。Alufinish也正在研究一種具有更高防護能力的、提高耐堿性的產品。在這種情況下,諸如腐蝕試驗、氣候的變化和其他汽車行業的要求是必須考慮的。

    Alfiseal 982/5 + Alfiseal 961 優勢
    · 傳統使用方式
    · 冷封槽液壽命長,意味著:
    o 沒有因重新配槽而浪費時間,不會產生人力成本或產能損失
    o 沒有因淤渣形成或頻繁的配制新槽造成的額外處置費用
    o 可以節省化學品成本
    · 得益于產品穩定且高質量的性能,使得工藝具有高可靠性
    · 不需要額外添加氟化物來維持槽液活性
    · 通過簡單的封孔工藝組合可以獲得高度的防護能力
    · 各組分參數完全可以分析
    質量是需要全員參與監督才能生產出顧客滿意的產品
    欧美z0z0变态人禽交